Başta otomotiv olmak üzere birçok dalda üretimin durmasına ve büyük ekonomik kayba neden olan çip krizi büyürken, gözler Türkiye’deki çip üretimine çevrildi. Bu bahiste üretim üssü pozisyonundaki TÜBİTAK BİLGEM bünyesindeki Ulusal Elektronik ve Kriptoloji Araştırma Enstitüsü (UEKAE), Yarı İletken Teknolojileri Araştırma Laboratuvarı’nda (YİTAL) hummalı bir çalışma yürütülüyor.
ROKETSAN VE ASELSAN’A ÜRETİM YAPILIYOR
Sabah Gazetesi, alanında en iyi 55 mühendis ve 25 teknisyenin, gece-gündüz çalışarak Türk savunma endüstrinin mikroçip muhtaçlığının kıymetli bir kısmının karşılandığı stratejik üsse girdi. Çipin hem tasarımı hem de üretiminin yapıldığı merkezde, başta Roketsan olmak üzere, Aselsan ve TÜBİTAK Sage’ye üretim yapılıyor.
“HAZIRLIK DEVRİNDEYİZ, YAKINDA KAPISINI ÇALACAĞIZ”
Türkiye’nin arabası TOGG için de üretim yapabilecek yetkinliğe sahip olduklarını söyleyen YİTAL Sorumlusu Dr. Aziz Ulvi Çalışkan, “Bu hususta hazırlık devrindeyiz, yakında onların kapısını çalacağız” diyor. UEKAE Enstitü Müdürü Erdal Bayram ise “Algoritmasından, çipine kadar tüm bilgi güvenliği bileşenlerini kendisi tasarlayıp üreten ülke sayısı 5-6’yı geçmez. Biz de bunlardan biriyiz” diyerek bu alandaki yetkinliğimize dikkat çekti.
TÜRKİYE DEVLER ORTASINDA
Dev otomotiv firmalarının üretimini durdurmasına neden olan krizin boyutları her geçen gün büyürken, başta elektronik, savunma ve otomotiv olmak üzere birçok eserin beyni pozisyonundaki bu küçücük parçayı üreten ülkeler global rekabette güç kazandı. Dünyada tüm pazarının yüzde 90’ını oluşturan silisyum teknolojisi ile mikroçip üretiminin yapıldığı YİTAL’de bilim insanları günde iki vardiya yaparak yeni teknolojiler üzerinde çalışıyor.
UEKAE Enstitü Müdürü Erdal Bayram, hala savunma sanayine yönelik mikroçip üretimini öteki bölümlere de adapte edecek yetkinlikte olduklarını söylüyor. Bu kesimlerden biri de yaşadığı çip kasveti ile gündeme damga vuran otomotiv.
TOGG İLE ÇALIŞMAYA HAZIRIZ
Kendi aracını üretmek için gün sayan Türkiye’nin Araba’yı TOGG’da yerli ve ulusal imkânlarla üretilen çiplerin kullanılmasının mümkün olduğunu söyleyen Dr. Çalışkan, “Otomobil dalında pildeki gücü, tekerleklere aktaran güç denetim sistemi var. Bunlar çok kritik gereçler. Epeyce yetenekli olduğumuz bu hususta değerli tahlillerimiz var ve gerekli teknolojiye sahibiz” dedi.
Hazırlıklarının sürdüğünü söyleyen Çalışkan, “Onların kapısını da yakında çalacağız. TOGG’un da bize yönelmesi lazım, muhtaçlıklarını anlatıp bizi şekillendirmeleri lazım” diye konuştu. YİTAL’de konfeksiyon değil, terzi işi üretim yapıldığını söyleyen Erdal Bayram ise, “Siparişe nazaran üretim yapıyoruz. TOGG için de birebiri olabilir” dedi.
İHRACAT İÇİN TEMASLAR SÜRÜYOR
Kelam konusu eserlerin şimdi ihracatı yapılmıyor. Vakit zaman bu bahiste çeşitli talepler aldıklarını söyleyen Erdal Bayram, şu bilgileri verdi: “Suudi Arabistan, Pakistan, Tayvan üzere ülkelerle de görüşüldü. Fakat birinci etapta biz kendi savunma endüstrimize odaklandık. Zira onlara özel tasarım yapmamız lazım. Bizim var olan tasarılarımızı verme bahtımız yok. Eserlerimizi dolaylı yoldan duyanlar kapımızı çalıyor. Rafta hazır bekleyen eser üretmiyoruz. Emele yönelik, özel tasarım ve üretimler yapıyoruz.”
JAPONYA’DAN GELDİ LABORATUVARA GİRDİ
Çalışanlarının tamamının Türk olduğu bilgisini veren Erdal Bayram, “Hatta çoğunluğu bütün eğitimini Türkiye’de almış. Avrupa ve Amerika’dan gelip burada çalışan bilim insanları var ortamızda. En son doktorasını yarı iletken bölümünde yapan bir arkadaşımız Japonya’dan geldi ve ortamıza katıldı. Yeni iştiraklere da açığız. Türkiye’ye yönelik eğilim arttı. Bu artışa paralel olarak biz de ortamıza iştirakler bekliyoruz” dedi. Laboratuvarın iki vardiya çalıştığını söyleyen Çalışkan ise, “Ağırlıklı olarak gençlerin çalıştığı laboratuvarımız gece 23.00’a kadar açık” dedi.
Haberler.com
